고압 냉각 실패? 그것은 당신의 기계가 아니라 당신의 필터입니다.

저는 산업용 냉각 시스템을 다루는 데 수년을 보냈습니다. 고압 냉각 시스템이 고장날 때마다 모두가 가장 먼저 비난하는 것은 기계입니다. 나는 그것을 너무 많이 보았습니다. 펌프가 멈춥니다. 압력이 떨어집니다. 전체 라인이 중단됩니다. 모두가 밸브, 모터, 제어 보드를 확인하기 위해 분주히 움직이고 있습니다. 그러나 가장 간과되는 것이 있습니다. 훨씬 더 작고, 훨씬 단순하며 종종 무시되는 것, 바로 필터입니다. 오하이오에 있는 한 공장에서 있었던 일이 기억납니다. 300마력 냉각기는 최대 부하 중에 계속 작동이 중단되었습니다. 유지 관리는 3일 동안 진단을 실행했습니다. 센서를 교체하고 컨트롤러를 재보정했으며 전원 공급 장치를 다시 배선하기도 했습니다. 아무것도 작동하지 않았습니다. 그런 다음 안으로 들어가서 압력계를 살펴보고 필터에 대해 물었습니다. 그들은 18개월 넘게 그것을 바꾸지 않았습니다. 나는 그것을 꺼냈다. 금속 입자와 슬러지로 막혔습니다. 청소했습니다. 시스템을 다시 시작했습니다. 압력이 안정되었습니다. 더 이상 종료되지 않습니다. 그 순간 나에게 중요한 것을 가르쳐주었다. 필터는 단지 시스템을 보호하는 것이 아닙니다. 그들은 균형을 유지합니다. 필터가 막히면 저항이 형성됩니다. 흐름이 떨어집니다. 펌프가 더 열심히 작동합니다. 상류의 압력이 급등합니다. 결국 안전 차단 장치가 작동합니다. 기계가 종료됩니다. 하지만 진짜 문제는 기계가 아니라 차단된 필터입니다. 저는 이 패턴이 텍사스, 미시간, 펜실베니아의 공장에서 반복되는 것을 보았습니다. 운영자는 문제가 펌프 또는 제어 논리에 있다고 가정합니다. 저비용, 고충격 필터를 무시하고 복잡한 구성 요소에 중점을 둡니다. 그것은 실수입니다. 이를 피하는 방법은 다음과 같습니다. 90일마다 필터를 확인하는 것부터 시작하세요. 육안 검사를 사용하십시오. 어둡거나 더러워 보이거나 이물질이 눈에 보이는 경우 즉시 교체하십시오. 실패를 기다리지 마십시오. 생산 주기와 연계된 유지 관리 일정을 설정합니다. 로그에서 각 교체를 추적합니다. 색상으로 구분된 태그를 사용하세요(깨끗한 경우 녹색, 기한이 지난 경우 빨간색). 다음으로 압력 차이를 모니터링합니다. 대부분의 시스템에는 필터 전후에 게이지가 있습니다. 5psi 이상의 차이는 제한을 나타냅니다. 그게 당신의 신호입니다. 다운스트림 문제가 발생하기 전에 필터를 교체하십시오. 경보에만 의존하지 마십시오. 알람이 너무 늦게 옵니다. 그런 다음 필터 유형을 고려하십시오. 모든 필터가 동일한 것은 아닙니다. 일부는 작은 입자를 잡아주지만 빠르게 막히는 미세한 메쉬를 사용합니다. 다른 것들은 더 오래 지속되지만 더 많은 잔해물을 통과시키는 더 거친 미디어를 가지고 있습니다. 필터를 유체 유형, 유속 및 작동 온도에 맞추십시오. 한번은 표준 주름형 필터에서 자체 청소 카트리지 모델로 시설을 전환한 적이 있습니다. 가동 중지 시간이 6개월 만에 60% 감소했습니다. 한 가지 더 - 필터를 절대 재사용하지 마세요. 겉보기에는 깨끗해 보여도 내부 섬유가 손상될 수 있습니다. 사용한 필터를 다시 설치하면 오염될 위험이 있습니다. 교체시 항상 새 것을 설치하십시오. 나는 필터가 단지 부속품일 뿐이라고 주장하는 엔지니어들과 일해왔습니다. 그것은 사실이 아닙니다. 이는 시스템 상태의 일부입니다. 그들을 무시하면 실패를 불러올 수 있습니다. 그들을 신뢰하면 신뢰성을 얻을 수 있습니다. 몇 달 전, 인디애나의 한 고객이 냉각 장치에 또 문제가 생긴 후 저에게 전화를 했습니다. 같은 증상입니다. 나는 현장에 갔다. 필터가 우회된 것을 발견했습니다. 누군가가 "속도를 높이기" 위해 그것을 제거했습니다. 결과는? 펌프 씰 손상, 오일 오염 및 수리 비용 $12,000. 수정? 적절한 필터를 설치하고, 일정을 따르고, 직원에게 해당 역할에 대해 교육하십시오. 기계가 고장났기 때문에 고장난 것이 아닙니다. 누군가가 간단한 단계를 건너뛰었기 때문에 실패했습니다. 압력이 떨어지면 서두르지 말고 하드웨어를 비난하십시오. 자세히 보세요. 필터를 확인하세요. 원활한 운영을 방해하는 유일한 요소일 수도 있습니다.

저는 자동차 수리 분야에 10년 넘게 종사해 왔습니다. 나는 수많은 차량이 엔진 과열, 이상한 소음, 갑작스러운 전력 손실 등 동일한 불만을 가지고 내 매장을 방문하는 것을 보았습니다. 처음에는 라디에이터를 비난했습니다. 그다음 워터펌프. 나중에 온도 조절기. 매번 부품을 교체했지만 몇 주 안에 문제가 다시 발생하는 것을 확인했습니다. 진짜 범인은? 막힌 냉각수 필터입니다. 대부분의 기계공이 언급하는 내용은 아닙니다. 운전자조차 모르는 것이 존재합니다. 나는 한 가지 사건을 분명히 기억합니다. 2015년 토요타 캠리가 대시보드에 경고등이 켜진 상태로 입고되었습니다. 주인은 갑자기 온도계가 급등할 때까지 잘 돌아가고 있었다고 말했습니다. 냉각수 수준을 확인했는데 가득 찼습니다. 압력 테스트를 통과했습니다. 누출이 없습니다. 진단을 실행했습니다. 모든 것이 정상적인 작동을 나타냅니다. 하지만 차는 여전히 느린 느낌을 받았습니다. 그런 다음 후드 아래에 필터 하우징이 있음을 발견했습니다. 그곳은 어두웠고, 진흙이 두껍게 쌓여 있었습니다. 나는 그것을 제거했다. 내부에는 거의 0.5인치 깊이의 오물 층이 있습니다. 그때 충격을 받았습니다. 필터가 막혀서 냉각수가 제대로 흐르지 않고 있었습니다. 새로운 유체가 있어도 시스템이 순환할 수 없습니다. 필터를 교체했어요. 시스템을 재설정합니다. 시운전을 위해 차를 가져갔습니다. 온도는 안정적으로 유지되었습니다. 경고등이 없습니다. 전원이 반환되었습니다. 주인은 놀랐습니다. “큰 변화 없이 고쳤나요?” 그 순간 제가 냉각수 시스템에 접근하는 방식이 바뀌었습니다. 대부분의 사람들은 필터가 단지 오일이나 공기용이라고 생각합니다. 그러나 냉각수 필터는 존재하며 매우 중요합니다. 그들은 시간이 지남에 따라 쌓이는 잔해, 녹 입자 및 침전물을 가두어 둡니다. 그것들이 없으면 이러한 오염 물질은 엔진을 통해 순환됩니다. 그들은 열교환기를 코팅합니다. 냉각 효율이 감소합니다. 핫스팟이 발생합니다. 차량에 냉각 문제 징후가 나타날 때 지금 수행하는 작업은 다음과 같습니다. 먼저 냉각수 수준과 색상을 확인합니다. 어둡거나 입자가 눈에 보이면 오염이 의심됩니다. 둘째, 필터하우징을 검사합니다. 많은 최신 차량에는 냉각수 저장소에 하나가 통합되어 있습니다. 다른 것들은 별도의 인라인 장치를 사용합니다. 떼어내고 내부를 살펴봅니다. 쌓인 부분이 있으면 교체하겠습니다. 셋째, 전체 시스템을 플러시합니다. 라디에이터뿐만 아니라 모든 라인, 모든 호스, 모든 접합부까지. 나는 냉각수 시스템용으로 설계된 적절한 세척제를 사용합니다. 넷째, 올바른 유형의 냉각수를 보충합니다. 브랜드를 혼합하지 마십시오. 오래된 유체를 사용하지 마십시오. 항상 제조업체 사양을 따르세요. 다섯째, 시스템을 철저히 블리딩합니다. 공기 주머니로 인해 잘못된 판독값과 흐름 불량이 발생할 수 있습니다. 온도를 모니터링하면서 엔진을 공회전시킵니다. 필요한 경우 블리더 밸브를 엽니다. 여섯째, 짐을 실은 상태에서 차량을 시운전해본다. 나는 고속도로, 오르막길, 도시 교통에서 그것을 사용합니다. 나는 게이지를 본다. 나는 성과의 변화를 듣는다. 이 과정은 약 2시간이 소요됩니다. 화려하진 않아요. 큰 부품 교체는 없습니다. 하지만 이는 다른 사람들이 놓치는 문제를 해결합니다. 나는 이런 일이 두 번 이상 일어나는 것을 보았습니다. 고객이 지속적인 과열 문제가 있는 트럭을 가져왔습니다. 팬 모터, 라디에이터, 심지어 ECU까지 교체한 후에는 아무런 도움이 되지 않습니다. 그러다가 믿을 수 없을 정도로 막힌 필터를 발견했습니다. 교체하세요. 문제가 사라졌습니다. 사실 많은 매장에서는 이 단계를 건너뜁니다. 그들은 냉각수 필터에 대해 모릅니다. 아니면 필요하지 않다고 가정합니다. 일부 제조업체는 서비스 매뉴얼에도 이를 기재하지 않습니다. 그러나 이것이 중요하지 않다는 의미는 아닙니다. 저는 모든 냉각 시스템 검사에 필터 검사를 포함시키기 시작했습니다. 고객에게 설명하고 있습니다. 나는 그들에게 오래된 필터를 보여주었다. 나는 그들에게 잔해의 무게를 느끼게 했습니다. 그들은 그것을 볼 때 이해합니다. 한 정비사는 나에게 "당신은 중요하지 않은 일에 시간을 낭비하고 있습니다."라고 말했습니다. 나는 그에게 2018년형 혼다 시빅의 필터를 보여주었습니다. 그는 안에 있는 잔여물을 보기 전까지는 내 말을 믿지 않았습니다. 이제 그는 모든 필터를 확인합니다. 냉각 문제를 다루고 있는데 해결 방법이 없는 경우 냉각수 필터에 대해 문의하십시오. 시스템이 제대로 작동하지 않는 이유일 수도 있습니다. 당황하지 말 것. 자세히 보세요. 때로는 문제가 당신이 생각하는 것과 다를 때가 있습니다.

나는 그것을 너무 많이 보았습니다. 한 고객이 나에게 전화를 걸어 불만스러운 목소리로 목소리를 높였습니다. AC가 냉각되지 않습니다. 그들은 온도 조절 장치를 점검했습니다. 통풍구를 청소했습니다. 필터도 한번 교체해 봤습니다. 아직 아무것도 없습니다. 내가 들어가서 장치를 열면 거기에 먼지가 두껍고, 오물이 뭉쳐 있고, 거의 숨을 쉬지 않고 있습니다. 그때 나는 진짜 문제가 압축기나 냉매가 아니라는 것을 깨달았습니다. 더러운 공기 필터였습니다. 작년 여름에 한 사건이 기억납니다. Phoenix에 있는 한 가족은 시스템을 연중무휴 24시간 운영하고 있었습니다. 그들은 집이 오븐처럼 느껴졌기 때문에 전화를 했습니다. 도착해서 보니 실내기는 검은색 가루로 덮여 있었습니다. 필터? 거의 견고합니다. 나는 그것을 꺼냈다. 그것이 있어야 할 것보다 무게가 더 무거웠다. 교체한 후 몇 분 만에 공기 흐름이 다시 돌아왔습니다. 30분 이내에 온도가 떨어졌습니다. 그들의 얼굴에는 즉각적인 안도감이 느껴졌습니다. 그들은 브랜드, 설치, 심지어 날씨까지도 탓했다고 말했습니다. 하지만 진실은 더 간단했습니다. 필터가 1년 넘게 교체되지 않았습니다. 필터는 깨끗한 공기만을 의미하는 것이 아닙니다. 시스템 상태에 관한 것입니다. 필터가 막히면 송풍기가 더 열심히 작동해야 합니다. 압력이 가해집니다. 증발기 코일이 얼었습니다. 냉매 흐름이 떨어집니다. 과부하가 발생하면 시스템이 종료됩니다. 이것은 드문 일이 아닙니다. 일반적입니다. 그리고 대부분의 사람들은 필터가 약간 더러워진 상태에서 완전히 막히는 상태로 얼마나 빨리 변할 수 있는지 깨닫지 못합니다. 나는 서비스 로그에서 이것을 추적하기 시작했습니다. 6개월 동안 제가 진단한 냉각 고장의 68%는 필터 유지 관리 불량과 관련이 있었습니다. 깨진 부품이 아닙니다. 냉매량이 적지 않습니다. 변경이 필요한 필터 일뿐입니다. 애틀랜타의 한 고객은 설치 이후 한 번도 변경한 적이 없다고 말했습니다. 이 장치는 단 한 번의 필터 교체도 없이 5년 동안 작동되었습니다. 그런 다음 실패가 발생했습니다. 수리 비용이 많이 듭니다. 예방 가능. 그래서 지금 내가 하는 일은 이렇습니다. 방문할 때마다 모든 필터를 확인합니다. 나는 가정하지 않습니다. 나는 측정한다. 나는 비교한다. 회색으로 보이면 교체합니다. 딱딱한 것 같으면 바꿔주거든요. 보풀이 가득 차면 쓰레기통에 보냅니다. 예외는 없습니다. 필터를 한 번 교체한 후 장치가 회복되는 것을 본 적이 있습니다. 냉각 반환. 에너지 사용이 감소합니다. 소음 수준이 떨어집니다. 편안함이 돌아옵니다. 필터 교체 시기를 알려주는 기술자가 필요하지 않습니다. 보세요. 만져보세요. 빛에 비춰보세요. 꿰뚫어 볼 수 없다면 이제 시간입니다. 알림을 설정하세요. 달력을 사용하세요. 휴대폰에 표시해 보세요. 그것을 일상의 일부로 만드십시오. 나는 30일마다 내 것을 확인하도록 스스로 훈련했습니다. 일부 시스템에서는 더 자주 필요합니다. 특히 애완동물이 있거나 먼지가 많은 지역에 거주하는 경우 더욱 그렇습니다. 깨끗한 필터는 에어컨에만 도움이 되는 것이 아닙니다. 그것은 당신의 집에 도움이됩니다. 당신의 폐. 귀하의 에너지 요금. 시스템의 균형을 유지합니다. 부담을 줄여줍니다. 수명을 연장합니다. 수리 비용이 절약됩니다. 화려하진 않아요. 비싸지 않아요. 그러나 그것은 필수적입니다. 작은 습관이 큰 결과를 가져온다는 것을 배웠습니다. 오늘 간과된 필터는 내일 고장이 됩니다. 지금은 사소해 보이는 것이 나중에는 수백 달러의 비용이 들 수 있습니다. 나는 필터가 단지 세부사항일 뿐이라고 생각하곤 했습니다. 이제 나는 그것들을 심장 박동처럼 조용하지만 중요하게 대합니다. 약한 냉각, 이상한 소음, 빈번한 시스템 종료 문제를 겪고 있다면 서둘러 전화하지 마세요. 필터를 먼저 확인해 보세요. 꺼내세요. 안에 무엇이 있는지 확인하세요. 당신은 놀랄 수도 있습니다. 스스로 고칠 수도 있습니다. 그리고 확실하지 않다면 전문가에게 가져가세요. 당신이 찾은 것을 그들에게 보여주세요. 그때부터 신뢰가 시작됩니다. 이것은 제품을 판매하는 것이 아닙니다. 실제적인 것을 공유하는 것입니다. 내가 본 일이 있습니다. 계속해서. 가정에서. 사무실에서. 편안함이 가장 중요한 장소. 더러운 필터는 대부분의 사람들이 인정하는 것보다 더 많은 문제를 야기합니다. 빨리 고치세요. 깨끗하게 유지하세요. 침착하세요.

저는 산업용 여과 시스템을 다루는 데 수년을 보냈습니다. 나는 같은 실수가 계속해서 반복되는 것을 보았습니다. 기계가 고장났습니다. 팀은 당황합니다. 그들은 전체 장치를 교체하기 위해 서두르고 있습니다. 그때 비용이 나선형으로 변합니다. 다운타임으로 인해 생산이 중단됩니다. 예산이 타격을 입습니다. 나는 거기에 있었다. 제가 그 전화를 했어요. 사실 대부분의 경우 문제는 기계가 아닙니다. 필터입니다. 오하이오에 있는 한 고객을 기억합니다. 공기 압축기는 연중무휴로 작동했습니다. 6개월 후에는 압력이 떨어졌습니다. 유지 관리에서는 이를 시스템 오류로 표시했습니다. 그들은 새 압축기를 주문했습니다. 비용: $14,000. 설치는 3일 걸렸습니다. 생산이 중단되었습니다. 그러다가 새 장치가 도착한 후 오래된 필터가 수리할 수 없을 정도로 막혀 있음을 발견했습니다. 필터만 교체해 주셨네요. $13,500를 절약했습니다. 4시간 이내에 다시 온라인에 접속했습니다. 그것은 이상치가 아닙니다. 실제 문제를 해결하면 이런 일이 발생합니다. 지금 내가 접근하는 방법은 다음과 같습니다. 기본부터 시작하세요. 300시간 작동마다 필터를 점검하십시오. 알람이 울릴 때는 아닙니다. 기계가 고장난 후에는 아닙니다. 전에. 나는 일지를 보관한다. 교대 근무마다 누군가가 시간 수를 기록합니다. 예외는 없습니다. 다음으로, 환경에 맞는 필터를 사용하세요. 먼지가 많은 작업장? 고효율 미립자 공기(HEPA) 등급 모델을 사용하십시오. 습한 지역? 습기에 강한 소재를 찾으세요. 나는 한때 조지아에 있는 공장에서 일했습니다. 그들은 습한 창고에서 표준 필터를 사용했습니다. 결로 현상이 발생했습니다. 필터가 접혔습니다. 공기 흐름이 60% 감소했습니다. 코팅된 메쉬 필터로 교체했습니다. 문제가 해결되었습니다. 그런 다음 성능을 모니터링합니다. 압력계를 관찰하십시오. 차압이 기준선보다 15% 이상 상승하면 조치를 취해야 할 때입니다. 기다리지 마세요. 나는 몇 주 동안 기계가 경고 수준을 넘어서 작동하는 것을 보았습니다. 그때쯤이면 이미 피해가 발생한 상태입니다. 교체할 때 하우징을 건너뛰지 마십시오. 철저히 청소하십시오. 씰을 검사하십시오. 하나의 깨진 개스킷이 전체 시스템을 망칠 수 있습니다. 나는 하나의 잘못된 밀봉으로 인해 전체 시스템 누출이 발생하는 것을 보았습니다. 추적하는 데 이틀이 걸렸습니다. 마지막으로 팀을 교육하세요. 유지 관리를 담당하는 모든 사람은 필터 일정을 알아야 합니다. 응답 속도 저하, 소음 증가, 온도 급등 등의 초기 징후를 인식해야 합니다. 월별 체크인을 실시하고 있습니다. 우리는 로그를 검토합니다. 우리는 지난 달에 무슨 일이 있었는지 이야기합니다. 비난하지 마세요. 단지 명확성. 이것은 이론이 아닙니다. 제가 현장에서 사용해 본 내용입니다. 실제 사이트. 실제 문제. 실제 절감. 새로운 기계가 필요하지 않습니다. 더 나은 습관이 필요합니다. 더 나은 타이밍. 더 나은 선택. 필터를 업그레이드하세요. 기계가 아닙니다. 더 저렴합니다. 더 빠르게. 더 똑똑해졌습니다. 그리고 그것은 작동합니다. luo로 문의하세요: liangyoujx@mechanical-china.com/WhatsApp +8613922929276.

고압 냉각 실패? 기계가 아니라 필터를 비난합니다 산업용 냉각 시스템을 사용하여 몇 년을 보냈습니다 고압 냉각 시스템이 실패할 때마다 모두가 가장 먼저 비난하는 것은 기계입니다. 펌프가 정지합니다 압력 강하 전체 라인이 정지됩니다 모두가 밸브 모터 제어 보드를 확인하려고 애쓰지만 대부분은 훨씬 더 작은 것을 간과하고 필터를 무시하는 경우가 있습니다. 오하이오에 있는 한 공장의 한 사례가 기억납니다. 최대 부하 중에 300마력 냉각기가 계속 작동을 중단했습니다. 유지 관리가 3일 동안 진단을 실행했습니다. 센서를 교체했습니다. 컨트롤러를 재보정하고 전원 공급 장치도 다시 배선했습니다. 아무것도 작동하지 않았습니다. 그런 다음 압력 게이지를 살펴보고 필터에 대해 물었습니다. 그들은 18개월 넘게 교체하지 않았습니다. 뽑아냈습니다. 금속 입자와 슬러지로 막혔습니다. 청소했습니다. 시스템을 다시 시작했습니다. 압력이 안정화되었습니다. 더 이상 정지가 발생하지 않았습니다. 그 순간 중요한 사실을 알게 되었습니다. 필터는 단지 시스템을 보호하는 것이 아닙니다. 균형을 유지합니다. 필터가 막히면 저항이 형성되면 흐름이 떨어집니다. 펌프가 더 세게 작동합니다. 상류 압력 스파이크가 결국 안전을 위협합니다. 컷아웃 트리거 기계가 꺼지는데 실제 문제는 기계가 아니라 막힌 필터입니다. 텍사스 미시간과 펜실베니아의 공장에서 이 패턴이 반복되는 것을 봤습니다. 운영자는 문제가 펌프나 제어 로직에 있다고 가정합니다. 저비용의 고충격 필터를 무시하고 복잡한 구성 요소에 집중합니다. 그건 실수입니다. 이를 방지하는 방법은 다음과 같습니다. 90일마다 필터를 확인하여 시작하십시오. 육안 검사를 사용하십시오. 어둡게 더러워 보이거나 이물질이 눈에 보이면 즉시 교체하십시오. 고장을 기다리지 마십시오. 유지 관리를 설정하십시오 생산 주기에 연결된 일정 로그에서 각 교체 추적 기한이 지난 깨끗한 빨간색에는 녹색으로 코드화된 태그를 사용합니다. 다음은 압력 차이를 모니터링합니다. 대부분의 시스템에는 필터 전후에 게이지가 있습니다. 5psi 이상의 차이는 제한을 나타냅니다. 이것이 바로 신호입니다. 다운스트림 문제가 발생하기 전에 필터를 교체하십시오. 경보에만 의존하지 마십시오. 경보가 너무 늦게 옵니다. 그런 다음 필터 유형을 고려하십시오. 모든 필터가 동일하지는 않습니다. 일부는 작은 입자를 가두지만 빠르게 막히는 미세한 메쉬를 사용하고, 다른 일부는 더 오래 지속되지만 더 많은 잔해물을 통과시키는 거친 매체를 사용합니다. 필터를 액체 유형 유량 및 작동 온도에 맞춰 한 번 시설을 표준 주름형 필터에서 자체 세척 카트리지 모델로 전환한 적이 있습니다. 가동 중지 시간이 6개월 만에 60% 감소했습니다. 한 가지 더 필터를 재사용하지 마세요. 깨끗해 보이더라도 내부 섬유가 손상될 수 있습니다. 사용한 필터를 다시 설치하면 오염 위험이 있습니다. 교체할 때 항상 새 필터를 설치하세요. 필터는 단지 부속품일 뿐이라고 주장하는 엔지니어와 일한 적이 있습니다. 사실이 아닙니다. 시스템 상태의 일부입니다. 무시하고 실패를 초래합니다. 그들을 믿고 신뢰성을 얻습니다. 인디애나의 고객이 냉각 장치가 다시 고장 난 후 저에게 전화했습니다. 같은 증상 제가 현장에 갔습니다. 필터가 우회된 것을 발견했습니다. 속도를 높이기 위해 누군가 필터를 제거했습니다. 결과 펌프 씰이 손상되어 오일 오염이 발생하고 수리 비용이 12,000달러에 달했습니다. 수정 적절한 필터를 설치하고 일정에 따라 직원에게 역할을 교육하십시오. 기계가 고장나서 고장난 것이 아니었습니다. 누군가가 간단한 단계를 건너뛰었기 때문에 고장났습니다. 압력이 떨어지면 서두르지 말고 하드웨어를 비난하지 마십시오. 자세히 살펴보십시오. 필터를 확인하십시오. 그것이 귀하와 원활한 작동을 가로막는 유일한 것일 수도 있습니다. 패닉 냉각수 시스템의 실제 문제는 필터에 숨겨져 있습니다. 저는 10년 넘게 자동차 수리 분야에 있었습니다. 같은 불평 엔진을 가지고 이상한 소음이나 갑작스러운 정전으로 내 가게에 들어오는 수많은 차량을 보았습니다. 처음에는 라디에이터를 비난했습니다. 그런 다음 워터 펌프 나중에 온도 조절 장치 부품을 교체할 때마다 몇 주 안에 문제가 다시 발생하는 것을 확인했습니다. 진짜 원인은 막힌 냉각수 필터였습니다. 대부분의 기계공들이 언급하는 것이 아닙니다. 운전자도 모르는 것이 존재하지 않습니다. 한 가지 사례를 명확하게 기억합니다. Camry는 대시보드에 경고등이 떴을 때까지 잘 돌아가고 있었다고 주인이 잘 달렸다고 했습니다. 냉각수 레벨이 가득 찼는지 확인했습니다. 압력 테스트를 통과했습니다. 누출이 없습니다. 진단을 실행했습니다. 모든 것이 정상 작동으로 나타났습니다. 그러나 차가 여전히 부진한 느낌이 들었습니다. 그러다가 보닛 아래의 필터 하우징을 발견했습니다. 슬러지로 인해 어두컴컴했습니다. 제거했습니다. 거의 0.5인치 깊이의 오물 층 내부에 그 때 그것이 저에게 부딪쳤습니다. 필터가 막혀 냉각수가 제대로 흐르지 않았습니다. 새로운 유체를 사용해도 시스템에 순환할 수 없습니다. 필터를 교체했습니다. 시스템을 재설정하고 시험 운전을 했습니다. 온도가 안정적으로 유지되었습니다. 경고등이 없습니다. 전원이 반환되었습니다. 주인이 놀랐습니다. 큰 변화 없이 수리했습니다. 그 순간 냉각수 시스템에 접근하는 방식이 바뀌었습니다. 대부분의 사람들은 필터가 오일이나 공기에만 사용된다고 생각합니다. 하지만 냉각수 필터는 존재하고 중요하며, 시간이 지남에 따라 쌓이는 잔해 녹 입자와 침전물을 가두어 줍니다. 필터가 없으면 오염 물질이 엔진을 통해 순환합니다. 열 교환기를 코팅하여 냉각 효율을 감소시킵니다. 핫스팟을 유발합니다. 차량이 보여지면 지금 하는 일이 이렇습니다. 냉각 문제의 징후 먼저 냉각수 수준과 색상을 확인합니다. 어둡거나 눈에 보이는 입자가 있는 경우 오염이 의심됩니다. 둘째, 필터 하우징을 검사합니다. 많은 최신 차량에는 냉각수 저장소에 하나가 통합되어 있습니다. 다른 차량은 별도의 인라인 장치를 사용합니다. 제거하고 내부를 검사합니다. 축적물이 있으면 교체합니다. 셋째, 전체 시스템을 세척합니다. 라디에이터뿐만 아니라 호스마다 모든 호스마다 세척제를 사용합니다. 냉각수 시스템용으로 설계된 적절한 세척제를 사용합니다. 넷째, 올바른 유형의 냉각수로 리필합니다. 브랜드를 혼합하지 마십시오. 오래된 유체를 사용하지 마십시오. 항상 제조업체 사양을 따릅니다. 다섯째, 시스템을 완전히 블리드합니다. 에어 포켓으로 인해 판독 오류가 발생하고 흐름이 불량할 수 있습니다. 온도를 모니터링하면서 엔진을 공회전합니다. 필요한 경우 블리더 밸브를 엽니다. 여섯째, 부하가 걸린 상태에서 차량을 시험 운전합니다. 고속도로에서 오르막길 시내 교통을 타며 게이지를 봅니다. 성능 변화를 듣습니다. 이 과정은 약 2시간이 걸립니다. 화려하지 않습니다. 큰 부품 교체는 없지만 다른 사람들이 놓치는 문제가 해결됩니다. 이런 일이 한 번 이상 발생했습니다. 고객이 지속적인 과열 문제가 있는 트럭을 가져왔습니다. 교체 후 팬 모터, 라디에이터, 심지어 ECU도 도움이 되지 않습니다. 그런 다음 믿을 수 없을 정도로 필터가 막힌 것을 발견합니다. 교체 문제가 사라졌습니다. 사실 많은 상점에서 이 단계를 건너뜁니다. 그들은 냉각수 필터에 대해 모르거나 필요하지 않다고 생각합니다. 일부 제조업체는 서비스 설명서에 필터를 나열하지도 않습니다. 하지만 그렇다고 중요하지 않다는 의미는 아닙니다. 모든 냉각 시스템 검사에 필터 점검을 포함하기 시작했습니다. 고객에게 설명합니다. 오래된 필터를 보여줍니다. 잔해의 무게를 느끼게 합니다. 그들이 그것을 보면 이해한다고 한 정비사가 말했습니다. 중요하지 않은 일로 시간을 낭비하고 있군요 2018 Honda Civic 필터를 보여줬습니다. 그는 내부 잔여물을 보기 전까지는 내 말을 믿지 않았습니다. 이제 그는 모든 필터를 확인합니다. 냉각 문제를 다루고 있는데 해결 방법이 없는 것 같으면 냉각수 필터에 대해 물어보세요. 시스템이 제대로 작동하지 않는 이유일 수도 있습니다. 당황하지 마십시오. 자세히 살펴보십시오. 때로는 문제가 생각하는 것과 다릅니다. 빨리 고치십시오. 더러운 필터로 인해 생각보다 더 많은 냉각 오류가 발생합니다. 고객이 답답해 빡세게 전화하는 경우가 너무 많습니다 에어컨이 냉각되지 않습니다 온도 조절 장치를 확인했습니다 필터를 한 번 교체해도 여전히 아무 것도 없습니다. 기기를 열어보니 먼지가 두껍고 때가 끼어 거의 숨을 쉬지 못했습니다. 그때 진짜 문제는 압축기나 냉매가 아니었음을 알았습니다. 공기 필터가 더러운 것이었습니다. 작년 여름에 한 사례가 기억납니다. 피닉스에 있는 한 가족이 시스템을 가동하고 있었습니다. 24 7 집이 오븐처럼 느껴져서 전화했습니다. 실내기를 찾으러 도착했습니다. 검은색 가루로 덮힌 필터 거의 단단함 뽑아냈음 예상보다 무게가 더 나갔음 교체한 후 몇 분 만에 공기 흐름이 돌아왔음 30분 만에 온도가 떨어졌음 얼굴에 안도감이 즉시 나타났음 그들은 설치도 날씨까지 브랜드 탓이라고 했지만 사실은 더 간단함 필터는 1년 넘게 교체하지 않았음 필터는 단지 깨끗한 공기에 관한 것이 아니라 시스템 상태에 관한 것임 필터가 막히면 송풍기가 더 열심히 작동해야 함 압력이 형성됨 증발기 코일이 얼어붙음 냉매 흐름 저하 과부하 시 시스템 작동 중단 이는 드문 일이 아닙니다 일반적이며 대부분의 사람들은 필터가 약간 더러워진 상태에서 완전히 막히는 속도를 깨닫지 못합니다. 서비스 로그에서 이를 추적하기 시작했습니다. 6개월 넘게 진단한 냉각 오류의 68%가 필터 유지 관리 불량과 관련이 있었습니다. 파손되지 않은 부품 냉매량이 적지 않은 필터만 교체해야 했습니다. 애틀랜타의 한 고객이 설치 후 한 번도 필터 교체 없이 5년 동안 교체한 적이 없다고 말했습니다. 그러다가 고장이 발생했습니다. 수리 예방 가능 그래서 지금 하는 일 방문할 때마다 모든 필터를 확인합니다 측정하지 않는다고 생각합니다 비교 회색으로 보이면 교체합니다 뻑뻑한 느낌이 들면 교체 보푸라기로 가득 차면 쓰레기통에 보냅니다 예외 없음 필터 교체 한 번으로 기기가 회복되는 것을 봤습니다 냉각 효과 에너지 사용 감소 소음 수준 감소 편안함이 돌아옵니다 기술자가 필터 교체 시기를 알려줄 필요가 없습니다 보세요 만져보세요 빛에 비춰서 볼 수 없다면 시간이 지나면 알 수 있습니다 알림 설정 달력 사용 휴대전화에 표시해 일상의 일부로 만드세요 30일마다 내 것을 확인하도록 스스로 훈련했습니다 어떤 시스템은 특히 애완동물이 있거나 먼지가 많은 지역에 사는 경우 더 자주 필요합니다 깨끗한 필터는 AC에만 도움이 되는 것이 아니라 집에 도움이 됩니다 귀하의 에너지 비용 시스템의 균형을 유지합니다 부담을 줄입니다 수명 연장 수리 비용을 절약합니다 화려하지 않습니다 비싸지는 않지만 중요합니다 작은 습관이 큰 결과를 가져온다는 것을 배웠습니다 필터 오늘 간과한 것이 내일 고장이 됩니다 지금은 사소해 보이는 것이 나중에 수백 달러의 비용이 들 수 있습니다 필터는 단지 세부 사항일 뿐이라고 생각하곤 했습니다 이제 나는 필터를 심장 박동처럼 취급합니다 조용하지만 중요합니다 약한 냉각 문제를 다루고 있거나 잦은 종료가 발생하는 경우 서둘러 전화하지 마십시오 필터를 먼저 확인하십시오.